Comparaison de logiciels de maintenance de yachts
iVessel face à Seahub
Les informations sur les concurrents proviennent de leurs sites publics et pages tarifaires au 29 septembre 2026 et peuvent changer ; consultez leur site pour connaître les conditions actuelles. Nous avons essayé d’être équitables — dites-nous si quelque chose est incorrect.
Seahub est un système de maintenance planifiée d’origine australienne conçu pour le marché des superyachts — 40 m et plus — avec équipements, maintenance, checklists, inventaire et documents en standard, et ISM, projets, garantie, analyse des fluides et heures de repos en modules complémentaires. Les prix ne sont pas publiés ; les offres sont établies sur devis après une démo, et la configuration du compte et la saisie des données sont proposées comme service.
iVessel couvre le même socle — entretien selon les heures, pièces de rechange, checklists, documents, pannes, heures de repos — pour les bateaux de 30 à 100 pieds et les flottes, petites ou grandes, à un prix unique publié avec tout inclus, un essai en libre-service et des applications natives qui fonctionnent hors ligne. Comparaison établie en septembre 2026 à partir du site public de Seahub.
| iVessel | Seahub | |
|---|---|---|
| Tarifs | 35 $ US par bateau par mois ; 27 $ US par bateau à partir de trois bateaux ; toutes les fonctionnalités | Non publiés — offres Prime, Select et Enterprise sur devis après une démo |
| Démarrage | Inscription en ligne, essai gratuit de 30 jours sur votre premier bateau, sans appel commercial | Demande de démo ; service de configuration du compte et de saisie des données proposé (sur place ou à distance) |
| Utilisateurs | Illimités | Multi-utilisateur avec autorisations ; limites par offre non publiées |
| Taille de bateau visée | Yachts de 30 à 100 pieds, flottes de location, bateaux commerciaux et gouvernementaux | Superyachts et navires commerciaux, généralement de 40 m et plus |
| Plateformes | iOS, Android et web | iOS, Android et web |
| Utilisation hors ligne | Entièrement hors ligne — lecture et écriture, synchronisation au retour du réseau | Non précisé sur leur site |
| Maintenance et entretien | Échéances selon les heures moteur et les dates, journal des révisions avec pièces déduites, pannes avec photos | Maintenance planifiée, heures des composants, journal quotidien, registre des défauts, historique de maintenance |
| Pièces et inventaire | Six catégories, lecture de codes-barres, stock minimum avec réapprovisionnement automatique vers la liste d’achats, stock à terre et transferts entre bateaux | Inventaire en temps réel avec alertes de niveau bas et commandes |
| Checklists | Créez les vôtres ; attribuez-les à l’équipage ; chaque point signé avec nom et heure | Modèles de checklists pour procédures, formulaires et rondes, avec historique |
| Heures de repos MLC / STCW | Incluses sur chaque bateau — grille par membre d’équipage, contrôle en direct des six règles, PDF MLC | Module complémentaire optionnel (Select) ou Enterprise |
| ISM / SMS | Non développé | Module ISM dédié — exercices, procédures, inspections (complément ou Enterprise) |
| Arrêts techniques et projets | Pannes et tâches ; pas de budgétisation de projet | Module projets avec budgets et rapports (complément ou Enterprise) |
| Garantie et analyse des fluides | Des pannes peuvent être marquées comme travaux sous garantie pour que le constructeur voie toutes les demandes de garantie dans une seule liste ; pas de module d’analyse des fluides | Modules de listes de travaux sous garantie et d’analyse des fluides (complément ou Enterprise) |
| Certificats d’équipage et documents | Profils d’équipage avec certificats, dates d’expiration, scans, rappels à l’équipage et au gestionnaire, vue flotte | Profils d’équipage avec renouvellement des brevets et certificats ; documents avec dates d’expiration |
| Vue flotte | Tableau de bord de toute la flotte — révisions en retard, pannes ouvertes, documents qui expirent — pour que les gestionnaires affectent les mécaniciens là où ils sont nécessaires ; les administrateurs accordent des autorisations spécifiques à chaque utilisateur | Gestion de flotte avec tableau de bord d’administration et autorisations utilisateurs |
| Langues | Anglais, français, espagnol, portugais | Anglais |
01
Là où Seahub est le plus adapté
Un yacht de plus de 40 m qui applique un système de gestion de la sécurité ISM complet, des arrêts techniques budgétisés, des listes de travaux sous garantie sur une construction neuve ou des programmes d’analyse d’huile trouvera ces modules dans Seahub et non dans iVessel — et un propriétaire qui souhaite qu’une équipe du fournisseur configure le compte sur place peut acheter ce service.
02
Là où iVessel est le plus adapté
Un yacht de 30 à 100 pieds, un bateau de location ou une flotte de toute taille qui veut l’essentiel bien fait — entretien, pièces, checklists, documents, heures de repos — à un prix visible avant de parler à qui que ce soit, avec des utilisateurs illimités, des applications qui fonctionnent sans réseau et un bateau configuré en une journée à partir de vos propres feuilles de calcul.
