Horas de descanso MLC 2006, explicadas para a tripulação que tem de as registar

O que as regras realmente dizem

A Convenção do Trabalho Marítimo 2006 (Norma A2.3) define descanso mínimo para marítimos. Os Estados de bandeira aplicam um regime de horas máximas de trabalho ou de horas mínimas de descanso; a maioria dos iates e embarcações comerciais regista descanso. O regime de descanso tem seis verificações aplicadas a cada dia.

• Pelo menos 10 horas de descanso em qualquer período de 24 horas.
• Pelo menos 77 horas de descanso em qualquer período de 7 dias.
• O descanso pode ser dividido em no máximo dois períodos em 24 horas.
• Um desses períodos deve ter pelo menos 6 horas.
• O intervalo entre períodos de descanso consecutivos não pode exceder 14 horas.
• Exceções (exercícios, emergências) devem ser registadas e deve ser dado descanso compensatório.

Como é um dia conforme

Um vigia numa rotação de 4 horas de quarto / 8 de descanso tem dois blocos de descanso de 8 horas: passa. Um marinheiro que trabalha 06:00–14:00, descansa 14:00–18:00, trabalha 18:00–23:00 e descansa 23:00–06:00 tem dois períodos de descanso (4 h e 7 h = 11 h, um ≥ 6 h): passa. Acrescente um quarto de fundeadouro à 01:00 no meio dessa noite e o descanso longo divide-se em dois — passam a existir três períodos em 24 horas: falha.

Onde a tripulação costuma falhar

• Dias de troca de convidados — um dia de 16 horas quebra a regra do intervalo de 14 horas mesmo que o descanso total esteja correto.
• Quartos noturnos divididos que transformam um período de descanso em dois curtos.
• Registar a semana inteira no domingo de memória — o registo é prova legal, e semanas reconstruídas raramente resistem a uma inspeção do Estado do porto.
• Não registar exercícios como trabalho.

Manter o registo sem a folha de cálculo

A resposta prática é registar cada dia no próprio dia, num telemóvel, e deixar o software executar as seis verificações. No iVessel, cada tripulante introduz a sua faixa de descanso em menos de um minuto; o dia fica marcado como conforme ou não conforme com a regra que falhou, o comandante vê uma visão geral da frota de quem não está conforme, e a folha mensal é exportada como PDF no formato padrão. Funciona offline e sincroniza mais tarde, o que importa quando é quem está de quarto.

Checklist para uma configuração conforme

• Decida que regime a sua bandeira aplica (horas de descanso ou de trabalho).
• Configure o padrão normal de quartos da embarcação para que as exceções se destaquem.
• Registe diariamente, não semanalmente.
• Registe exercícios e emergências como trabalho, com descanso compensatório anotado.
• Exporte e assine a folha mensal; mantenha 12 meses a bordo.

Registe as horas de descanso no iVessel — e passe a inspeção

O iVessel inclui um registo de horas de descanso concebido para a MLC e a STCW. Cada tripulante regista o seu dia numa grelha de meia hora — toque nas horas trabalhadas e o resto é preenchido — a partir do seu próprio telemóvel, a bordo, em menos de um minuto.

• Cada registo é verificado em direto face às seis regras: 10 horas de descanso em qualquer período de 24, 77 em qualquer período de 7 dias, não mais do que dois períodos de descanso, um deles com pelo menos 6 horas, não mais do que 14 horas entre períodos de descanso e o limite de 72 horas de trabalho. Uma violação é assinalada em linguagem clara antes de ser guardada, por isso o comandante vê o problema no próprio dia, não na inspeção.
• A vista semanal mostra os sete dias de cada tripulante lado a lado, com os totais acumulados de 72 e 77 horas e uma marca vermelha em qualquer dia com violação, para que o comandante redistribua os quartos antes de se tornar uma constatação.
• Os registos são guardados na conta da embarcação com o nome do tripulante e a hora do registo — nada se perde quando a tripulação muda e nada depende do telemóvel de uma só pessoa.
• A vista de relatórios produz a tabela de horas de descanso no formato MLC para qualquer intervalo de datas, por tripulante, pronta a imprimir ou a guardar em PDF para o Estado do porto, o Estado de bandeira ou uma auditoria de charter.
• Funciona offline no mar e sincroniza quando volta a ter rede. iOS, Android e web.

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