Como configurar um plano de revisões do motor por horas de funcionamento (e deixar de falhar intervalos)
10 de setembro de 2026 · 5 min de leitura
Revisões baseadas em horas são simples em princípio e falham na prática. Um método para definir intervalos a partir do plano do fabricante, captar horas de forma fiável e saber o que está a vencer antes de estar em atraso.
Porque os lembretes de calendário falham nos barcos
Um barco que fez 40 horas em junho e 400 em agosto não pode ser mantido apenas por calendário. Os fabricantes especificam a maior parte do trabalho em motores e geradores por horas de funcionamento — 250, 500, 1 000 — com um limite de calendário (por exemplo «a cada 250 horas ou 12 meses, o que ocorrer primeiro»). Um plano que ignore qualquer uma das partes falha revisões.
Passo 1 — retire os intervalos do manual, não da memória
Liste cada item baseado em horas por unidade: óleo e filtro, filtros de combustível, impulsor, zinco, correias, folga das válvulas, líquido de refrigeração, aftercooler, injetores, inspeção do turbo. Dê a cada um o seu intervalo de horas e o seu limite de calendário. Faça o mesmo para geradores; normalmente acumulam mais horas do que os motores principais.
Passo 2 — decida como as horas são registadas
O intervalo só é tão bom quanto a leitura de horas. O padrão fiável é captar horas como parte de algo que a tripulação já faz — a checklist pré-saída ou de fim de dia — em vez de ser uma tarefa separada de que ninguém é responsável. Uma vez por semana é adequado para um barco de cruzeiro; em todas as viagens para um barco de charter.
Passo 3 — defina limites de «vence em breve»
Decida com que antecedência quer aviso. 25 horas ou 30 dias antes do vencimento é uma predefinição sensata: tempo suficiente para encomendar filtros e reservar uma janela, curto o suficiente para que o aviso seja real.
Passo 4 — registe a revisão na unidade, com o que foi usado
Quando a revisão estiver feita, registe a data, as horas, quem a fez, e as peças e consumíveis utilizados. Essa entrada torna-se o ponto de partida do intervalo seguinte e o seu histórico de utilização de peças — que lhe diz o que manter em peças.
Fazer isto no iVessel
Cada motor e gerador tem o seu próprio plano de revisões baseadas em horas e datas. As horas introduzidas a partir da checklist pré-saída atualizam todos os planos de uma vez; Boat Health mostra OK / vence em breve / em atraso por item e por barco; registar uma revisão anota as peças usadas e deduz as mesmas das peças. Tudo pode ser impresso como histórico de revisões.
Acompanhe isto no iVessel — teste gratuito de 30 dias
35 US$ por barco por mês, utilizadores ilimitados, teste gratuito de 30 dias no seu primeiro barco.