Πιστοποιητικά πληρώματος σκαφών αναψυχής — ποια χρειάζεστε, πόσο ισχύουν και πότε ανανεώνονται
7 λεπτά ανάγνωσης
Ένας απλός οδηγός για τα πιστοποιητικά που φέρει ένα επαγγελματικό πλήρωμα σκάφους αναψυχής — βασική εκπαίδευση STCW, ENG1, διπλώματα και θεωρήσεις — με τις περιόδους ισχύος τους, τι επιβάλλει την ανανέωση και πώς να μην αφήνετε τα χαρτιά ενός στόλου να λήγουν.
Κάθε σκάφος αναψυχής σε εμπορική εκμετάλλευση κουβαλά μια στοίβα πιστοποιητικών πληρώματος, και καθένα τους έχει ημερομηνία. Αν σας ξεφύγει ένα, το σκάφος δεν μπορεί να αποπλεύσει νόμιμα, η ασφάλιση μπορεί να μην ανταποκριθεί και μια επιθεώρηση από το Κράτος Λιμένα καταλήγει σε κράτηση του σκάφους. Ο οδηγός αυτός απαριθμεί τα πιστοποιητικά που χρειάζονται τα περισσότερα σκάφη αναψυχής, πόσο ισχύει το καθένα και τι συνεπάγεται η ανανέωσή του. Πρόκειται για γενική καθοδήγηση — το κράτος σημαίας, η χωρητικότητα του σκάφους και η περιοχή δραστηριοποίησης καθορίζουν την ακριβή απαίτηση, οπότε ελέγξτε τους κανόνες επάνδρωσης της σημαίας για το σκάφος σας.
Τα βασικά που έχει κάθε μέλος του πληρώματος
| Πιστοποιητικό | Τι είναι | Ισχύς | Ανανέωση |
|---|---|---|---|
| Βασική εκπαίδευση ασφάλειας STCW (PST, FPFF, EFA, PSSR) | Τα τέσσερα υποχρεωτικά μαθήματα ασφάλειας | 5 έτη (επανεκπαίδευση PST και FPFF)· τα EFA και PSSR συνήθως δεν λήγουν, ελέγξτε τη σημαία | Μαθήματα επανεκπαίδευσης στην επιβίωση στη θάλασσα και την πυρόσβεση πριν από την 5ετία |
| Ιατρική καταλληλότητα (ENG1 ή αντίστοιχο της σημαίας) | Ιατρική εξέταση ναυτικού | 2 έτη (ή λιγότερο με περιορισμούς)· 1 έτος για κάτω των 18 | Νέα εξέταση από εγκεκριμένο ιατρό |
| Ευαισθητοποίηση σε θέματα ασφάλειας (PSA / PDSD) | Εκπαίδευση ασφάλειας ISPS | Χωρίς λήξη (στις περισσότερες σημαίες) | Καμία |
| Ναυτικό φυλλάδιο / μητρώο θαλάσσιας υπηρεσίας (SEA) | Αρχείο θαλάσσιας υπηρεσίας | Συνεχής | Διατηρείτε τις εγγραφές υπογεγραμμένες από τον πλοίαρχο |
| Διαβατήριο και βίζες | Ταξιδιωτικά έγγραφα | Ανά έγγραφο | Ανανέωση 6 μήνες πριν από τη λήξη για τις περισσότερες περιοχές πλεύσης |
Τμήμα καταστρώματος
- Yachtmaster Offshore ή Ocean (RYA/MCA) με εμπορική θεώρηση — η θεώρηση είναι αυτή που λήγει, συνήθως κάθε 5 έτη, και για την ανανέωσή της απαιτούνται ENG1 σε ισχύ, STCW και θαλάσσια υπηρεσία.
- OOW (Yachts) 3.000 GT, Master (Yachts) 200 GT / 500 GT / 3.000 GT — τα πιστοποιητικά ικανότητας επανεπικυρώνονται κάθε 5 έτη με βάση τη θαλάσσια υπηρεσία, την ιατρική εξέταση και την επανεκπαίδευση.
- Ασύρματος GMDSS: Short Range Certificate (μικρά σκάφη) ή Long Range / GOC — τα SRC και LRC δεν λήγουν· το GOC επανεπικυρώνεται μαζί με το CoC.
- Powerboat Level 2 και PWC για τον χειρισμό βοηθητικού σκάφους και jet-ski· εμπορική θεώρηση όπου την απαιτεί η σημαία.
- Προχωρημένη εκπαίδευση που απαιτείται από ορισμένες χωρητικότητες και άνω: AFF (προχωρημένη πυρόσβεση), PSCRB (σωστικά μέσα), MFA / MCP (ιατρικά), ECDIS, HELM, GMDSS GOC.
Τμήμα μηχανής
- MCA Approved Engine Course (AEC 1 και 2) — μηχανολογία μικρών σκαφών αναψυχής· χωρίς λήξη, αλλά το AEC είναι πιστοποιητικό εκπαίδευσης, όχι CoC.
- MEOL (Yachts), Y4 / Y3 / Y2 / Y1 Chief Engineer (Yachts) — επανεπικυρώνονται κάθε 5 έτη με βάση τη θαλάσσια υπηρεσία και την ιατρική εξέταση.
- Πιστοποιητικά χειρισμού ψυκτικών (F-gas) όπου ο μηχανικός συντηρεί κλιματιστικά και ψυγεία.
- Εκπαίδευση ηλεκτρικής ασφάλειας και υψηλής τάσης σε σκάφη με συστήματα HV.
Τμήμα εσωτερικού
- Βασικά STCW και ENG1 όπως παραπάνω· Food Safety Level 2 για όποιον ετοιμάζει φαγητό· Food Safety Level 3 για μάγειρες υπεύθυνους για μια κουζίνα.
- Πιστοποιητικό μάγειρα πλοίου όπου το απαιτεί η σημαία (σκάφη υπό MLC με 10 ή περισσότερα μέλη πληρώματος).
- Τα προσόντα σε κρασί, σέρβις και φιλοξενία δεν είναι θεσμοθετημένα, αλλά είναι αυτά που προσέχουν οι επιβάτες της ναύλωσης.
Τα πιστοποιητικά του ίδιου του σκάφους
Δεν έχει ημερομηνίες μόνο το πλήρωμα. Η νηολόγηση, το πιστοποιητικό ασφάλειας ή η κωδικοποίηση MCA, η άδεια ασυρμάτου, η συντήρηση της σωσίβιας σχεδίας, η μπαταρία και η καταχώριση του EPIRB, ο πυροσβεστικός εξοπλισμός, η ασφάλιση και το πιστοποιητικό MLC λήγουν το καθένα με το δικό του πρόγραμμα, και ένα ληγμένο πιστοποιητικό σκάφους καθηλώνει ένα συμμορφούμενο πλήρωμα εξίσου σίγουρα όσο και το αντίστροφο.
Πώς ξεφεύγουν στην πράξη τα πιστοποιητικά
- Το πιστοποιητικό βρίσκεται στην τσάντα ή στο email του μέλους του πληρώματος, όχι στο σκάφος, οπότε κανείς στη στεριά δεν γνωρίζει την ημερομηνία.
- Η ανανέωση απαιτεί μάθημα με λίστα αναμονής — μια επανεκπαίδευση STCW στην υψηλή σεζόν μπορεί να απέχει έναν μήνα — και γίνεται αντιληπτή την προηγούμενη εβδομάδα.
- Αλλαγή πληρώματος: τα χαρτιά του νέου μηχανικού ελέγχθηκαν κατά την πρόσληψη και ποτέ ξανά.
- Η ιατρική εξέταση λήγει ενώ το σκάφος βρίσκεται μακριά από εγκεκριμένο ιατρό.
- Κάποιος υποθέτει ότι ένα πιστοποιητικό «δεν λήγει» ενώ λήγει, ή η σημαία άλλαξε τον κανόνα της.
Ένα σύστημα που λειτουργεί
- Μία λίστα ανά σκάφος με κάθε πιστοποιητικό επί του σκάφους, πληρώματος και πλοίου, με ημερομηνία έκδοσης, ημερομηνία λήξης, εκδούσα αρχή και σαρωμένο αντίγραφο του εγγράφου.
- Υπενθυμίσεις 90, 60 και 30 ημέρες πριν από τη λήξη, προς το μέλος του πληρώματος και προς τον διαχειριστή στη στεριά.
- Σχέδιο ανανέωσης για κάθε στοιχείο 5ετίας: κλείστε την επανεκπαίδευση έξι μήνες πριν, όχι έξι εβδομάδες.
- Ελέγχετε τη λίστα σε κάθε αλλαγή πληρώματος και σε κάθε επιθεώρηση Κράτους Λιμένα· υπογράψτε την ονομαστικά.
- Κρατήστε τα σαρωμένα αντίγραφα μαζί με το σκάφος, ώστε να παραμένουν και μετά την αποχώρηση του μέλους του πληρώματος.
Κάντε τα όλα αυτά στο iVessel — και περισσότερα
Το iVessel κρατά κάθε πιστοποιητικό — πληρώματος και πλοίου — στον λογαριασμό του σκάφους με την ημερομηνία λήξης και σαρωμένο αντίγραφο, και σας ειδοποιεί πριν λήξει οτιδήποτε.
- Προσθέστε τα πιστοποιητικά κάθε μέλους του πληρώματος με ημερομηνίες έκδοσης και λήξης και φωτογραφία ή PDF του εγγράφου· παραμένουν στο σκάφος όταν το μέλος του πληρώματος φύγει.
- Αυτόματες υπενθυμίσεις πριν από τη λήξη προς το μέλος του πληρώματος και τον διαχειριστή στη στεριά, με τα στοιχεία που λήγουν να εμφανίζονται στον πίνακα ελέγχου του σκάφους και σε ολόκληρο τον στόλο.
- Τα έγγραφα του ίδιου του σκάφους — νηολόγηση, κωδικοποίηση, άδεια ασυρμάτου, ασφάλιση, ημερομηνίες σωσίβιας σχεδίας και EPIRB — παρακολουθούνται στο ίδιο σημείο με τις ίδιες υπενθυμίσεις.
- Αναθέστε την ανανέωση ως εργασία σε συγκεκριμένο πρόσωπο, με προθεσμία, ώστε μια επανεκπαίδευση 5ετίας να κλείνεται εγκαίρως· κάθε εργασία καταγράφει ποιος έκανε τι και πότε.
- Λειτουργεί offline στη θάλασσα και συγχρονίζεται μόλις επιστρέψετε σε εμβέλεια. iOS, Android και web.
Το πρώτο σας σκάφος είναι δωρεάν για 30 ημέρες.
Συχνές ερωτήσεις
Πόσο ισχύει η βασική εκπαίδευση ασφάλειας STCW;
Τα στοιχεία επιβίωσης στη θάλασσα (PST) και πυρόσβεσης (FPFF) χρειάζονται επανεκπαίδευση κάθε 5 έτη. Οι στοιχειώδεις πρώτες βοήθειες και το PSSR γενικά δεν λήγουν, αλλά ορισμένες σημαίες και εργοδότες απαιτούν επανεκπαίδευση, οπότε ελέγξτε την απαίτηση της σημαίας και τη σύμβασή σας.
Πόσο ισχύει η ιατρική εξέταση ENG1;
Δύο έτη για τους περισσότερους ναυτικούς, ένα έτος για κάτω των 18, και ενίοτε λιγότερο αν ο ιατρός θέσει περιορισμούς. Πρέπει να ανανεώνεται από εγκεκριμένο ιατρό και αποτελεί προϋπόθεση για την επανεπικύρωση των πιστοποιητικών καταστρώματος και μηχανής.
Ποια πιστοποιητικά χρειάζεται ένας ναύτης καταστρώματος σε σκάφος αναψυχής;
Κατ’ ελάχιστο βασική εκπαίδευση ασφάλειας STCW, ιατρική εξέταση ENG1, ευαισθητοποίηση σε θέματα ασφάλειας και συνήθως Powerboat Level 2 για το βοηθητικό σκάφος· σε μεγαλύτερα σκάφη, πορεία προς Yachtmaster ή OOW και πιστοποιητικό ασυρμάτου GMDSS καθώς εξελίσσεται. Το κράτος σημαίας και η χωρητικότητα του σκάφους ορίζουν την ακριβή απαίτηση.
Πώς αποτρέπω τη λήξη των πιστοποιητικών του πληρώματος;
Κρατήστε μία λίστα ανά σκάφος με την ημερομηνία λήξης κάθε πιστοποιητικού και σαρωμένο αντίγραφο του εγγράφου, στείλτε υπενθυμίσεις στις 90, 60 και 30 ημέρες τόσο στο μέλος του πληρώματος όσο και στον διαχειριστή, κλείστε τις επανεκπαιδεύσεις 5ετίας έξι μήνες νωρίτερα και ελέγχετε τη λίστα σε κάθε αλλαγή πληρώματος.
Παρακολουθήστε το στο iVessel — δωρεάν δοκιμή 30 ημερών
35 US$ ανά σκάφος τον μήνα, απεριόριστοι χρήστες, δωρεάν δοκιμή 30 ημερών στο πρώτο σας σκάφος.
